Da Apple avduket CarPlay i begynnelsen av mars, ble iDevice-eiere fascinert. CarPlay lovet et integrasjonsnivå av iOS-enheter i biler som aldri før hadde vært mulig, men det fulgte med en enorm fangst: Kundene måtte kjøpe en ny bil for å oppleve funksjonen. Det kan imidlertid snart endre seg, ettersom bilelektronikkfirmaet Alpine gir opp for å tilby et ettermarkedsapparat for å bringe CarPlay til eksisterende biler, ifølge den japanske avisen Nikkei Asian Review .
Enheten forventes å være en “frittstående konsoll” som har en 7-tommers skjerm, med en kostnad på mellom $ 500 og $ 700. Ettersom noen CarPlay-funksjoner integreres direkte med et støttet kjøretøy, er det uklart om Alpines løsning vil tilby den komplette CarPlay-opplevelsen, eller om brukere vil være begrenset til grunnleggende funksjoner. Det er også ukjent om Alpine planlegger å frigjøre ettermarkedets hovedenheter med innebygd CarPlay-funksjonalitet, eller om den ryktede enheten virkelig er et frittstående produkt, i likhet med en bærbar GPS-enhet.
Selv om CarPlay har relativt bred støtte fra bilindustrien, begynner funksjonen bare å rulle ut på utvalgte modeller. Kjøretøyer fra Ferrari, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz og Volvo forventes å ha CarPlay i år, mens bredere støtte fra produsenter som Ford, Nissan og Toyota trolig vil ankomme i 2015. Med en forventet lansering høsten 2014, er et ettermarked enhet fra Alpine kan derfor øke bruken av funksjonen blant iDevice-eiere betydelig.
Alpine er ikke det eneste selskapet som vurderer en ettermarked CarPlay-implementering. Pioneer, Clarion og Kenwood har alle uttrykt interesse for å legge til støtte for CarPlay, selv om ingen har forpliktet seg til å gi ut tidsrammer eller har noen CarPlay-relaterte produkter planlagt i nærmeste fremtid.
Bortsett fra kostnadene forbundet med et nytt kjøretøy eller ettermarkedsenhet, er CarPlay en "gratis" funksjon som ikke krever separate kjøps- eller abonnementsavgifter. Den er kompatibel med iOS 7.1 på iPhone 5 og nyere.
