Oppdatering: I tillegg til AirPort Extreme-testene nedenfor, har vi nå også ytelsesbestemmelser som sammenligner AirPort med andre 802.11ac-ruter fra Belkin, Netgear og Linksys.
Etter at våre opprinnelige AirPort Extreme og MacBook Air demonstrerte maskinvareproblemer, ventet vi flere dager på å skaffe utskiftninger, som endelig har kommet. Selv om vi fremdeles har mye mer planlagt når det gjelder gjennomgang av den nye AirPort Extreme, ønsket vi å gi deg noen foreløpige båndbredde-numre så raskt som mulig, så her er våre 802.11ac AirPort Extreme benchmarks for 2013.
Testmaskinvaren vår besto av nevnte 2013 AirPort Extreme (802.11ac og 802.11n), en femte generasjon AirPort Extreme (802.11n) fra 2011 og en 13-tommers MacBook Air 2013. Vi koblet en ruter om gangen og målte deretter maksimal båndbredde fra forskjellige steder i forhold til ruterne.
Testene ble kjørt seks ganger på hvert sted, to ganger hver for følgende konfigurasjoner: 2013 AirPort Extreme med 5GHz 802.11ac, 2013 AirPort Extreme med 2.4GHz 802.11n, og 2011 AirPort Extreme med 2.4GHz 802.11n. Vi deaktiverte alt annet trådløst utstyr under testene, inkludert trådløse telefoner og andre mobile enheter.
Ruterne lå i hovedetasjen på kontoret vårt på en bokhylle omtrent fem meter fra gulvet. Teststedene var følgende:
Sted 1: Det samme rommet som ruterne, på et trebord omtrent ti meter unna.
Sted 2: En etasje under ruterne, i et rom rett under. Cirka 15 meter fra ruterne gjennom et enkelt tregulv.
Sted 3: I samme etasje som ruterne, i et rom på motsatt side av bygningen; omtrent 45 meter unna gjennom to vegger.
Sted 4: En etasje over rutene, i et rom på motsatt side av bygningen; omtrent 50 meter unna gjennom tre vegger og tregulv.
Sted 5: Den maksimale avstanden som vi fremdeles kunne koble oss pålitelig til AirPort Extreme for 2011; utenfor bygningen (samme etasje som ruterne), nede i gaten omtrent en halv kvartal. Merk at 802.11ac, fast i det kortere området som tilbys av 5GHz, ikke klarte å koble til på dette stedet, så testen sammenligner bare 2.4GHz 802.11n mellom AirPort Extremes 2013 og 2011.
Som du kan se, er hastighetene fra 802.11ac på relativt nære avstander betydelig raskere enn 802.11n. Vi oppnådde nesten 550 Mbps (68, 75 MBps) når vi var i nærheten av ruteren, og hastighetene forble over 500 Mbps til og med en etasje nede. Da vi begynte å komme lenger bort, mistet 802.11ac betydelig båndbredde, men fremdeles merkbart bedre enn 802.11n.
Så det er klart at denne nye trådløse spesifikasjonen kommer til å bli en spillveksler for mobile enheter og bærbare datamaskiner. Men du må kjøpe nytt 802.11ac-kompatibelt utstyr for å oppnå disse hastighetene. Hva med de med 802.11n maskinvare som vil fremtidssikre ruteren sin? Er den nye AirPort Extreme en god investering?
Svaret avhenger av dine behov. På korte avstander tilbyr den nye Extreme riktignok raskere ytelse via 802.11n, men bare med rundt 10 til 15 prosent. Den mindre ytelsesforbedringen er kanskje ikke verdt minst 200 $ inngangskostnader.
På store avstander opprettholder imidlertid den nye Extreme en betydelig fordel i forhold til forrige generasjonsmodell. I vår testing opprettholdt den nye Extreme langsomme, men anvendelige hastigheter på og utenfor overføringsgrensen for 2011 Extreme. Hvis du leter etter 802.11n-signalet ditt for å nå litt lenger, og ikke ønsker å gå gjennom prosessen med å sette opp trådløse forlengere, kan det hende at nye Extreme er veien å gå.
Det er ikke å si at ytelse er den eneste faktoren. Som vi nevnte ovenfor, jobber vi fortsatt med en mer detaljert gjennomgang som vil ta en titt på pålitelighet, driftstemperaturer og andre funksjoner, samt en samlet sammenligning av den nye Extreme med andre 802.11ac-rutere. Vi vil ha disse dataene for deg i løpet av de kommende dagene, men vi ville bare få disse foreløpige båndbreddetallene ut så snart som mulig med tanke på forsinkelser forårsaket av feil maskinvare.
